Цитата:
Сообщение от Сергей Додышев
12 Ветерок Сань в любую погоду (и в -20-30) с электронным зажиганием так заводится. Штатный (неудобный) стартер чуть наполовину выдергиваешь, и уже запуск.  Вообще Ветерок самый борзый по качеству мотор из СССР-овских! |
Ну не знаю... Рыбаки (старики) многое рассказывали про эти моторы, даже примерно места описывали где они их топили со злости....
Сейчас у них у всех иномарки, и почти все отговаривали от идеи довести его до ума, они в свое время пытались, и ничего хорошего у них не получалось. И все проблемы были именно с зажиганием, постоянно либо сбивались "кулачки" и какая то хрень с этим связанная, либо горели какие то железяки в эл.зажигании (по моему тиристоры назывались) русского производства. И этому мотору была уготована участь якоря, но что то пошло не так и его просто забыли утопить....
К стати с утра он завелся с половины длинны веревки с первого раза. Сейчас собираю его до конца, а в выхи на воду с ним. Если все будет хорошо с этим мотором и будет работать как часики, то зимой прикуплю "нептун 23" и сделаю с ним тоже самое. И будет у меня два мотора - один для рыбалки где появляется ГИМС (чтоб не ставить на учет и не покупать права) - это ветерок 8, а второй будет для покатушек на водохранилище, где никто даже и не слышал про такую организацию - гимс.....
