Показать сообщение отдельно
Старый 24.07.2018, 17:06   #10
Jedinike
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jedinike
 
Регистрация: 16.09.2014
Адрес: Тирасполь
Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TDI 1997г
Возраст: 34
Сообщений: 336
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Crimson Посмотреть сообщение
Не знаю, у меня до 3.5 тянет в лёгкую - дальше рычит громко, и смысла повышать обороты нет, пора переключать.

В стоке и на исправной машине до 140 едет, после 130 стабилизируется гироскопическим моментом колёс (-: Правда, на этих скоростях уже начинает температура повышаться, но я не знаю, насколько это важно, ибо штатно она на одно деление ниже середины, а если жарить 140 - ровно посередине.

Да и если стоит задача "быстро гонять" - лучше продать дизель и купить бензин. И без мостов.

ЗЫ. Просто запомнил эту тему как образец бесполезности, а оказалось, что за океаном народ кучу баблища вкладывает в это, а главное - результат диностенда и на 0-100км/ч практически не влияют на попомер и динамику в пробках и на трассе.
А что еще ждать от старого нижневального дизеля? Может у ТС просто не тянет вообще мотор, вот он и думает, что надо чипануть)
Ведь чеков нет никаких о поломках, когда управляющая форса мертва. (обычно электроконтакт плохой)
Jedinike вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы