от верхней кромки(загиба) отступаешь 1см.
режим аккуратно болгаркой.
потом загибаем край крыла внутрь.
если надрезы делать арка получиться не ровной с рубцыми.
зад почти также. только с начало отрезаем верхние крыло потом чуть длиньше внутренние и также загибаем во внутрь но уже два листа. желательно потом проварить так как задние крыло часть силового элемента кузова.
|