Съезжу сегодня на разбор япошечный, может от косоручки что подберу. Амеры пишут, что надо не менее 2000 оборотов в минуту ставить. Втыкают два от тауруса, двускоростные 2500/4300 оборотов, кондейный удаляют.
А зачем надо доп. датчик ставить? Родной не задействовать?
Кстати, никто доп радиатором на коробку не озадачивался? После 5-6 часов оффроада у меня правая нога отчетливо чуствует прогретую коробку.
__________________
Jeep Cherokee XJ, 1992, 4L, AW4, 242, 4.56, LPG, TMAX8500, BFG 33x10.5 MT
соль и сахар - белая смерть, лес и водка - зеленые друзья
|