Причин детонации много ( от топлива и калильного числа свечей зажигания, до неверных значений впрыска топлива и углов зажигания), в моем случае видимо стандартные значения прошивки неоптимальны в диапазоне оборотов 3000-5500. Что и буду пытаться поправить с помощью субмозга.
|