А причём здесь Д2Н? И восьмёрки-девятки? Если техтребования посмотреть по кузову Д2Н, то всё понятно, почему с восьмёркой проще.
Да и вообще - есть такая наука сопромат. И есть в серьёзных командах инженеры. А то что хоночники по своей инициативе натворят в том же Д2Н - это старая печальная песня. )))
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998.
|