Цитата:
Сообщение от Kaliss
есть у меня один клиент ко мне ездит лет 10 уже.
сначала была камри 2005 года.(америкос)
потом хундай санте фе.с паджеровским мотором,на автомате и в заднем приводе
потом мерс лупатый 2литра компрессор.
потом вольво xc90
сейчас туарег-за 2 года вложено порядка(это точно,но по факту больше) 300тыс. и никаких прям экстренных поломок.
сейчас склоняется снова к покупке вольво xc90 потому как запчасти не дешевые но эта машина принесла меньше всего гемороя(а собственно гемороя и не было,поменяли расходники по подвеске и подушки движка)ну и был нюанс,когда ходя за грибами пролюбил родной ключ ,новый обошелся в 15тыс.
|
запчасти на вольво стоят столько-же как на другие машины того-же класса, а ключ да дорогой, на нём иммо, сигнализация, память настроек..