[Ёсик]

orel.kom, ты определись уже или угол опережения впрыском давлением внутрикорпусным регулируется или рычагом.

Сообщение от orel.kom

принцип работы автомата опережения впрыска в механических ТНВД типа VE БОШ, применяемых на дизельных двигателях Рено. В корпусе ТНВД есть подкачивающий насос, который в зависимости от числа оборотов вала ТНВД, связанного с коленвалом, создает давление внутри ТНВД, и если это число оборотов повышается, то повышается и давление внутри ТНВД, которое воздействуя на поршень автомата опережения впрыска, заставляет кулачковую шайбу поворачиваться и тем самым увеличивать угол опережения впрыска, т.е. момент впрыска увеличивается в сторону опережения

Сообщение от orel.kom

Этот рычаг и есть тот рычаг, который механически воздействует на систему автоматического регулирования опережения впрыска ТНВД, тем самым, на холодном двигателе, увеличивая дополнительно угол опережения впрыска, против штатного, для уверенного пуска холодного двигателя,

Ну и как по твоему работает система пускапрогрева? или это...пускопоДогрева професор ты наш любитель портянок. удиви нас ликбезом по работе тнвд которое ты знаешь лучше всех .