Вообще раньше меня это не интереслвало, но сейчас кто на пальцах обьяснит как работает впрыск по мап? Ведь в коллекторе разряжение пока я не тронул дросель, как только заслонка открыта разряжения не будет , пока я не отпущу педаль? Значит форсы открываются накакието теоритические величины, не в прямой зависимости от кол воздуха, по этому есть эффект большого дроселя?
|