Сейчас все машины старые 18-20 лет. Надо исходить из состояния конкретного экземпляра. Единственное что заметил по наблюдениям за 7 лет существования форума:
в 4-х литровых РЕСТАЙЛАХ слабое место сам двигатель (почти во всех объявлениях о продаже на машинах установлен уже контрактный, родной стуканул, треснул и т.п...)
на 5,2...5,9 слабое место радиатор и стартер (долго не живут). Хотя бывают и исключения, что стартер на 5,9 прожил 100 тыс.км. и до сих пор крутит. В любом случае двигатели 5,2...5,9 более долговечные и не редко в объявлениях можно встретить пробеги более 400 тыс.км. родных агрегатов.
|