[joy37]

Сообщение от Kaliss

как то была такая фигня но на другой машине с механической коробкой,в момент отпускания сцепления-подачи нагрузки на движок(причем только на передних передачах,назад все нормально было),сразу лампочка загоралась а потом тухла.облазили все что могли,потом нашли не хилый продольный люфт коленвала.увидеть его легко,один садится в машину а второй смотрит на шкив колена,один передачи начинает маслать,а второй смотрит не гуляет ли шкив вперед-назад.ну или упасть под машину и аккуратно отверткой попытаться отжать шкив в сторону радиатора от передней крышки.но кстатит может и датчик так же начать умирать,при подаче нагрузки обороты падают у движка,соответственно и давление масла немного проседает,может ему этого немного и не хватает чтобы начать показывать(такое бывает когда датчик немного присмерти).так что есть смысле померять давление механичекси,и по результатам делать выводы.

так на паркинге и нейтрали давление нормальное на любых оборотах. да и на Передачах не всегда падает. Чуть тронулся, стрелка поднимается.