Дальше уже надо брать мультиметр и искать в каком месте про пало напряжение. Проверить наличие +12v на том же предохранителе №19, если есть, то проверить доходит ли это напряжение до разъема подрулевого переключателя (светло-зеленый с черной полосой, на выводе №21)
|