Показать сообщение отдельно
Старый 15.03.2017, 14:01   #75
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 39
Сообщений: 8,738
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Это дает +12% пропускной способности через дроссель.
вопрос1
как часто мы с тапкой в пол ездим?

вопрос2
именно дроссельная заслонка является узким местом, а не каналы, не клапана ?

вопрос3
увеличение диаметра означает: при том же нажатии тапки, "дырка" открыта больше
т.е. педаль газа становится острее
полезна ли эта острота ?


а так , когда сток открыт полностью нажав тапку до упора, у нас при том же открытии "дырки" ещё 12% запаса по открытию , дожав тапку



в общем как то сомнительно на стоке это и для обычной езды

ИМХО
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы