Показать сообщение отдельно
Старый 12.11.2009, 09:50   #84
Flak88
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Flak88
 
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 59
Сообщений: 2,796
По умолчанию

Внутренние шлицы можно не только на зубодолбёжном станке делать, но и на протяжном, методом зубопротягивания. Вопрос опять же в станочном парке - где что сохранилось, и сколько за это берут.
Такие вот соображения по уменьшению стоимости, чтобы процесс "золотым" не стал:
Либо тракторный донор, либо простейший цепной вариант. Шлицы и шестерёнки это дорого конечно, но изготовление картера обойдётся на несколько порядков выше. Чем проще картер - тем дешевле, а для цепного варианта картер наиболее простой.
Flak88 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы