Цитата:
Сообщение от Chatl
...они там одинаковые чтоли?...тоды ок!...  |
Похожие, вместо поворотов аварийное можно, а вот поворотное на аварийке работать толком не будет. Но это все для случая с американской моделью, у европейца реле разные, в блоке предов всего одна релюшка, аварийная, реле поворотников примотано к жгуту проводов под рулем, оно трехконтактное.
У американца стрелки на приборке моргают по одной (согласно направлению) у европейца обе сразу. Это чтобы ясно было где искать.