я боюсь проворота в чулке.
в отличие от мажоров с всякими вагонирами я смог достать только 44 от гранда.
тоетсь мне кручения= порвать корпус дифа.
я конечно его обварю швеллерами, вокруг дифа чтоб снять нагрузку но еще надо минимизировать саму возможность проворота.
я так понимаю что от бокса заднего бортового надо сделать некий упругий эллемент который будет тянуть в ту же сторону бок с другой стороны. ну как стаб нагружает оба колеса...
вообще порталтек не зря делают литой чулок и корпус дифа как одно целое
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5"
|