Цитата:
Сообщение от Спанчбоб
Как мог - так изложил. Напряжение регулирует моторный мозг. Он же мониторит целостность обмотки возбуждения. В которую входят щетки. И ошибка будет по двигателю.
Приборка мониторит напряжение прямо с провода зажигания, который в нее входит. И с общей массы. И если видит там пониженное напряжение - зажигает чек гейдж. То же самое происходит по давлению масла, датчик которого в мозг не входит, а идет прямо на приборку.
Но повторюсь, вы можете считать как вам угодно.
|
Знаток кули взятЪ.
чек гейдж и ошибки ком зажигаетЪ.Учи схемы.