http://jeep.avtograd.ru/xfer/encyclo...p249/index.htm "С 1996 года виско-муфта перераспределяет крутящий момент между мостами, если один начинает проскальзывать. В обычном режиме движения большая часть крутящего момента (95%) передается на задний мост, т.е по сути это раздаточная коробка системы on demand." вот в обычном режиме мне этих 5 % на передке (при исправной виске естественно) на дороге всегда хватало.