Стук идёт в рулевую колоек.Виновата телескопическая часть рулевого вала."Телескоп" закис и не шевелится,а жолжен.Стуки проявляются на не ровных поверхностях,например трамвайные пути.Кузов "играет" относительно рамы,а рулевой вал нет.Вот и стук.Вал снимать,замачивать(керосин,ВД-40 и т.д,кому что нравится.я АТФкой замачиваю),разрабатывать.Когда разработаешь разбераешь на 2 части.Наждачка,смазка,собираешь вал,ставишь вал на место.Греть закисший вал не стоит.На части вала который входит пару второпластовых втулок.И если их сжечь грея вал появляетмя люфт.
|