Надо бы подцепить прибор и посмотреть работу датчиков, для этого надо восстановить проводку. Но можно и проще: за избыточный расход зибина отвечает следующее:
- компрессия (проверить)
- датчик остаточного кислорода (поменять)
- датчик температуры ДВС для мозгов (не для панели приборов) (поменять)
- воздушный фильтр (поменять)
- состояние форсунок (мыть/менять)
- состояние свечей зажигания (поменять)
- состояние вакуумных рубок (чинить)
- состояние тормозов
- состояние АКПП
и т.д., и т.п.
P.S. когда занимался жёстким трофи, расход 1л/1км считался нормой...
|