http://www.mopar.ca/assets/pdf/acces...ng_v01r010.pdf
Вот же заводские номера частей, устанавливаемых на джип официально, как часть конструкции машины. Установить могут на заводе, могут и у дилера. Когда приходишь к продавцу, можно с ним поработать, составить спек, в котором будет указано все, вплоть до последней гайки и ее расположения на машине. По этому спеку машину соберут на заводе и привезут. Если что-то не совпадает, отправят назад на завод на доработку. Это как конструктор, любой каприз за ваши деньги. Так любую американскую машину собирают, если есть время подождать. А видели сколько опций у самого популярного F-150? Сотни. Я так грузовик себе собирал, сам придумал, что мне надо, в спеке(спецификации) было около 50 листов, на заводе собрали и привезли. По трансмиссии у инженера завода был вопрос, звонил мне на мобильный, но я настоял на своем. Он сказал, как хочешь. Вышло то что мне как раз надо.