Цитата:
Сообщение от Спанчбоб
Такая же ботва, пока забил.............
|
привет Спанчбоб я лично перебирал редуктор правда с гранда но 1 в 1 то есть парень разобрал а я потом собирал
суть тоже были люфты в мануале подробно описано как производить регулировку единственно делается это на снятом редукторе
потому как не сможеш поймать момент затягивания гайки(объяснил как смог сформулировать)
так вот делали следующим образом:зажали гедуктор в тески я рукой держу сошку (дабы чувствовать люфт) а напарник пассатижами поворачивает туды сюды рулевой вал(за шлицы несильно качает)шестигранником убираем люфт после этого ослабляем винт с шестигранником примерно на четверть(но могу ошибатся) чтобы незакусывало далее ставим и вуаля люфтов и в помине нет
ну как то так
