[max78]

Сообщение от smitt72

друзья,настала жара и пришла проблема,газ 2ого поколения. на ходу всё нормуль,но заглушиш и постоишь и всё,на газ не переключается,причину нашол,клапан не открывается из за слишком высокого давления,фильтр и сам клапан стоит на самом редукторе( супер ловато) фильтр горячий,рука не терпит.приходится закрывать балон( установлен в богажнике) ослаблять трубку стравливая газ частично,потом заводишь,переключаеш на газ и бегом пока не заглохла открываешь балон. кто что посоветует?как с этим явлением бороться? переносить клапан и фильт с редуктора куданибуть отделно,на кузов?

Попробуй не стравливая газ провод прицепи к + на клапане и потыкай им на +акб,часто помогает.А вообще тебе правильно говорят,отводи клапан подальше от редуктора,чем меньше греется,тем лучше.