Замена масла во время обкатки после ремонта ДВС
Какое то время назад были заменены поршня, кольца, вкладыши. Так что сейчас обката, притирка, приработка. Во многих местах пишут что на 500 км меняем масло и где то не пишут вовсе а где то что-то типа "хорошо бы до кучи и фильтр поменять" У меня вопрос возник, все что образуется в процесса притирки по идее должно оседать в фильтре и масло должно оставаться чистым, 500 км это практически новое масло, насколько необходимо менять масло если вся гряз по идее должна оседать в фильтре, может лучше почаще фильтр менять?
И еще необходимо ли протягивать головку через какое то время после такого ремонта?
|