Обтюратор сильно другой? А "ухо" которое определяет однозначную посадку трамблера - есть? Такое же как на мопаре?
Т.е. получается, что при ошибке на два зуба бегунок уже смотрит на соседний провод(цилиндр)? Следовательно, искра-то вовремя идет (от дпкв), но уходит не туда (не в тот цилиндр)? Это многое обьясняет...
При правильной посадке бегунок точно прям смотрит на контакт 1ого цилиндра?
Последний раз редактировалось Rus; 17.06.2016 в 16:31.
|