одна из проблем решилась!!! решение второй найдено но еще не реализовано. В общем систему промывал ранее но эффекта не было, решил промыть отдельно радиатор печки, т.к. снимать его было лень, взял подкачивающую помпу от газели, закольцевал в 2.5 литровую прозрачную банку, в банку налил higear 7 минутку и 1л. воды. 4 раза с перерывом в 10 минут запускал ее в прямом и обратном направлении чередуя, честно говоря ни чего плохого не вылелось. потом промыл водой 5 раз. далее подсоеденил патрубок выходящий от печки на место (метал. трубка), а на место выходящего из головки подсоеденил еще один рукав (D=16 мм, и l=70см) в него начал доливать антифриз и когда уровни в патрубках (исходящий из головки - (1) и входящий в радиатор печки - (2) ) сравнивались, зажимал 2 патрубок, а первый приподымал и в это время воздух выходил, так было несколько раз. далее убрал (1) патрубок и поставил на его место (2) пролил немного антифриза, зато в машине теперь не просто тепло.... а перегрев из за вязкостной муфты вентилятора, она почему то работает наоборот т.е. в хол. состоянии почти заблокирована, а в горячем легко крутиться. вот в общем то и вся проблема...
|