Показать сообщение отдельно
Старый 06.02.2016, 23:50   #11
doxtor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 45
Сообщений: 1,300
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Да, именно такой:

Под синей маленькой шестерёнкой датчег-резистер
Фигасе девайс... А это с какой части тела? А то я ломал те, которые на заслонки тепло/холод идут (климат), так там резюков переменных нет никаких и в помине... и контактов там 3, что-ли... или 4.... (фоток, к сожалению не делал) и по "логике" работы при калибровке - реально сначала запоминаются "крайние" положения заслонок по току (ибо со снятыми заслонками моторчег крутит в одну сторону весьма долго), а потом, по какому-то дикому алгоритму (видимо регулирующему длину и полярность импульса, относительно погоды на обратной стороне луны) он ставит заслонку в одно из ~5 положений...


ЗЫ: моторчик "крутил" от 12 вольтей китайского БП-шника.... так-что насчет "подсчета шагов шагового двигателя" шибко сильно сумневаюсь.... не для этого, ИМХО, он при калибровке 2 раза края ищет.... :)

ЗЫЗЫ: а вот с переменником хитровы****ной формы я столкнулся на моторчике какой-то из заслонок от B6-пассата... там энтот переменник бряхал, и купить его такой хитрой формы - не вышло... пришлось помазать карандашом, хватило недели на 3....

WJ 2001 4.7 ежели чо...

Последний раз редактировалось doxtor; 06.02.2016 в 23:57.
doxtor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы