обиди 2 показывает тоже самое....и у меня....насчет аварии я не уверен(ну если машина в D трогается с 1500 оборотов и чувствуешь что ей тяжело-наверное она трогается с 3-й????значит в аварии)
по 2-й передаче могу сказать одно- когда трогаешься с 1-й потом при медленном ходе переключаешь вручную положение 2....образуется провал какой то пока не поддашь газу,а если сразу со 2-й трогаешься,все вроде зб,рвет с места
овер при запуске тоже моргает...раньше тоже такого не было.
говоришь что с регулировкой ленты хочешь поменять дпдз???что это?????
а разьве овер-это не отсечка 4-й передачи????просто раньше в гораз пользовался им....на включенный овер машина на 4-ю не переключалась,что помогало в затяжных подьемах...да....и насчет реле акпп,она должна быть подписана????и ваще она в блоке предов одна???
|