Он новый. Я уже снял впуск. Там все по схеме. Кусок прокладки поддона торчит наружу. Сам коллектор откручивался практически от руки. И изначально, когда проверял систему вентиляции картерных газов, обнаружил, что трубка, которая идёт от левой головы к фильтру заколхожена резиновым шлангом, вместо пластиковой трубки, и этот шланг, выставленный в резиновый патрубок родной, который одевается непосредственно на фильтр пережат до такой степени, что воздух через себя не пропускал вообще. Я думаю из за этого там все и началось. Да и прокладки все дубовые. Ещё вопрос у меня возник, я правильно понял, что на рестайле нет клапана егр?
|