Показать сообщение отдельно
Старый 25.12.2010, 21:48   #3
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,447
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dek Vester Посмотреть сообщение
Доброго всем времени суток. Недавно столкнулся с неприятностью: раздатка (242, пять режимов) при переводе рычага из режима FullTime в режим 2WD (через PartTime) реально не переключилась. Походу, застряла где-то на PartTime. Я так на нём километров 20 по сухому асфальту проехал... Как интересно теперь проверить, не сломалось ли чего.
Включить 2WD удалось лишь после нескольких проходов по всему диапазону режимов, включая 4LO.
Все переключения осуществлялись строго в соответствии с инструкцией. Правда, раньше я как-то один раз включил 4LO на передаче (с заведённым мотором). Включилась с треском, мож из-за этого что накрылось?
В общем, не даёт мне покоя эта фигня. Уже повторялась несколько раз. На СТО сказали, что может тросик ослаб. Приехал, посмотрели, говорят - нормально всё, гады. Реально ничего они не смотрели, так, окинули взглядом.
Итого, у меня два вопроса:
1. Почему не всегда включаются режимы раздатки.
2. Как проверить, не сломал ли я её из-за езды в PartTime по сухому асфальту.
В гугле не нашёл ничего, вся надежда теперь только на вас!
Если просто по прямой, то ни хрена там не накроется. Раздатку переключай на нейтрали и с отпущенным тормозом, лучше чтоб машина еле заметно катилась, там же синхронизаторов нет, поэтому на стоячей и с зажатым тормозом лезть не хочуть шестерёнки.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы