Мосты доворачиваются исключительно для того чтобы облегчить жизнь карданам, и всё. Кастер от этого кстати наоборот в сторону нуля движется, и это конечно не очень, но пока он положительный криминала особого нет. У меня к примеру около +2-х градусов всего, колесо на бок не валится при вывороте вообще. Верхнюю тягу на кулаке перенести следует для того чтобы вернуть её "в горизонт" подняв её нижний шарнир - альтернатива тюненой сошке, которая вернёт её "в горизонт" опустив вниз свою сторону - это ослабит влияние хода подвески на рулевую трапецию при прохождении волн на скорости.
|