копался намедне под капотом и заметил что то вроде трещин на выпускнон коллекторе, как раз в месте большого соединения, выше ламбды, пальцами не лазил, не кавырял, может просто грязь какая... если это трещина и из нее летит выхлоп то вокруг должна же быть копоть? копоти нет, и как вообще определить, завести мотор и подставить ненужный палец
и чем это может грозить, расход увеличится?