Цитата:
Сообщение от Релейщик
Да не в редукторе! Снимаешь полуось, вынимаешь наружнюю обойму подшипника, за ней сальник. Я так понимаю он и препятствует вытеканию масла из редуктора. А сальник на полуоси, своего рода пыльник, препятствует попаданию грязи в подшипник.
|
Осталось понять как выглядит эта обойма и как её вынать.. Но, насколько я успел заметить - подшипник катится просто по чулку.
Ну и самый главный вопрос - на схеме на какой-нить покажи этот сальник.
Самое главное - если верить твоей схеме - то масло из редуктора никогда не попадет на подшипник.. что вряд-ли нормально.