Цитата:
Сообщение от Релейщик
Да не в редукторе! Снимаешь полуось, вынимаешь наружнюю обойму подшипника, за ней сальник. Я так понимаю он и препятствует вытеканию масла из редуктора. А сальник на полуоси, своего рода пыльник, препятствует попаданию грязи в подшипник.
|
откуда попадать пыль должна ? из редуктора?
Сальник вставляется в крышку полуоси(которая прикручивается на 4 болта к чюлку) потом идёт потшипник затем стопор...по оси - полуоси масло из редуктора попадает на подшипник и смазывает его.Какой ещё второй сальник?