[gsp200]

ответная шайба вставляется краями в окна колонки,вот от этих окон и идут разрывы металла.Болты ослабевают и шайба начинает рвать колонку...итог руль болтается .



при сборке 2 часа не мог приладить эту пластиковую защиту на место,забыл откуда она)))

приспасоба для сжатия пружины,из трубы полипропиленовой.

вал телескопический и двигается вперед назад примерно на 15-20см. В таком положении ,как на фото я его оставил на собранной колонке и очень сильно удивлялся,когда он не доставал примерно 10 см до своего посадочного места под капотом)))Вытягивается легко при помощи пасатиж.Думаю при замене рулевых карданчиков на втором валу ,можно рулевую колонку не снимать,а просто двинуть вал внутрь .....главное не перестараться и не утопить его очень глубоко)))Тогда точно снимать рулевую придется.

капралон для шабы-диаметр 40мм





час думал откуда этот зуб!!! оказалось стоит внутри цилиндра замка!!!