Сегодня случилось нечто - короче рассердился я, и прилепил карбюратор. Отрегулировал. А он, ссука, на холостых потряхивается так же, как и на впрыске... И если обороты держать 1500-2000, то про-тряхивание ещё сильнее, и какое то волнообразное, в точности как при работе на форсунках...
Неужели всё таки дело в искре? (в сторону которой я и начинал "копать" изначально). Угол зажигания на сканере при этом стоит 3 градуса, и никуда не "шевелится".
Завтра ещё покручу-поверчу, по экспериментирую, и наверное - опять всё по новой...
|