[meteords]

Про заправки давно подозревал. Особенно я лютовал на заправке ЛУКОЙЛа, на которой мне залили 80 литров в 63 литровый бак. Потом Проверили колбой-все ровно.
Теперь заправляюсь на автоматической АЗС сети Терминал. Проверял несколько раз-как в аптеке. И по ощущениям, и по б/к нет рассогласований. На заправке той же сети, но с оператором снова создалось впечатление, что не долили. Убралось 45 в 40 литровый...
Сколько примерно можно заправить в бак перед заправкой проверяется просто: берете запас хода по бк и делите на расход оттуда же. Получается остаток литров в баке. Зная объем своего бака вы сможете предположить, сколько еще взлет. Советую только брать на 5 литров меньше, так как в машине есть защита от дурака и даже с 0 на б/к вы какое-то время едете. И еще абсорберу какому-то вредно :))
Про машины и надежность новых атомобилей много слышал, но по-моему в видео слишком нагнетают и обобщают. Лексусы, Инфинити и тойоты ездят ж. :)
К слову, у меня машина 2008 года, пробег 144ткм, электроники тьма, пневмоподвеска, адаптивные фары, блокировка в заднем мосту, проблемный мотор. За все это время никаких проблем именно со сложными элементами авто не было. Перебирал с/б и шаровые в подвеске, тяги и наконечники, подшипники и вот привод недавно. А, еще форсунка одна засралась недавно-тоже поменял.
Что еще хотеть от машины?
Но у меня есть оправдание... Машина была куплена в ее "золотой год", когда производитель уже исправил косяки первых моделей, но еще не достаточно зашел на рынок и боролся за покупателя. Она тогда и стоила чуть дороже архаичной паджеры 4...
В видео приводят пример бмв как надежного авто, а уже всем известно, что этот бренд от космической надежности и стоимости решил оставить только стоимость.
Ну и про заговоры нефтяных магнатов с автопроизводителями не трудно догадаться. Вопрос, а что мы можем?