Цитата:
Сообщение от oles2
Да, а мне визуально С5 универсал нравится. Спасибо за разъяснения, а то вдруг бы черт дернул обзавестись таким "чудом".
|
Машина прикольная, много придумано в ней хорошо, к примеру подвеска регулируемая, хочешь занижай, хочешь завышай. Но слишком много в этих машинах НО. Если иметь такую как рабочую и чтоб ремонт оплачивало предприятие, то можно такой авто, но вот ремонтировать самому... Лично я боюсь таких машин, боюсь попасть с ними на огромные бабки.... К примеру (в памяти осталось) загнал С5на стапель своим ходом немного потянуть лонжерон и приварить то, что оторвало при ударе, как обычно снял аккум чтоб при сварочных работах электрика не пострадала, свою работу сделал, акум поставил, а машина больше не завелась. Потеряла какие то ключи, диагност связывался с заводом и чего то там перепрошивали чтоб ее завести. Диагност сказал что именно с этой модификации нельзя снимать АКБ. А как ее тогда варить? И такая **** может быть везде. Но сидеть в салоне и ездить на ней приятно...