[Ёсик]

Сообщение от мышь33

Каждому своё. Я за практичность и простату. Если уж смотреть совсем по фен-шую, под наружний подшипник ставят шайбы. Это для того чтоб не втулку плющить, а выставить преднатяг. Но про шайбы все забыли, жаль. При установке с шайбами втулка имеет минимум дефрмации и в дальнейшем ее проще сжать.
Все упрозднили шайбы и тенут до усёра плюща втулку. Я выкинул и шайбы и втулку, мне так проще. Есть люфт, подтянул.

выше написал что у чирка регулируется шайбами а у гранда втулкой.
что может быть проще чем установить преднатяг сдавливая втулку? по мне так наааааамного проще сдавить втулку чем постоянно снимать хвост что бы шайбы подложить втулку сопственно и установили вместо шайб что бы проще преднатяг сделать

я так и не понял - зачем собирать диференциал без распорной втулки? я как то пробывал без втулки ставить когда пятно на бу паре ловил )) так вот гайку до преднатяга практически безнапруги затягивал - и откручивалась она трыньк и все это совершенно не по феншую.