Цитата:
Сообщение от Андрей150777
снимайте крышку клапанов, откручивайте топливные трубки высокого давления от форсунок, совмещайте все метки на шестернях, чтоб клапана стояли в нужном положении и чтоб салярка из трубок бызгала тогда когда надо.
поправлюсь...
трубку нужно открутить с первого цилиндра и на ее конец одеть прозрачную трубочку, чтоб было видно когда идет впрыск, т.к. крутить надо не стартером а ключем за шкив колена.
|
Спасибо, завтра буду пробовать.
Изготовил вот такой съемник для снятия шкива коленвала.
