Тема: Стук 4.7
Показать сообщение отдельно
Старый 11.02.2015, 09:52   #23
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от COBECTb Посмотреть сообщение
После экстримального полуторочасового секса с болтом шкива коленвала добрался до цепей. Картина таки шокировала напрочь, удивляюсь как не перескочила цепка.
...
У меня сложилось впечатление, что пока башмаки на месте она не перескочит, если только вообще оборвётся.
Цитата:
Сообщение от COBECTb Посмотреть сообщение
...Еще вопрос про гидронатяжители ... на левый по полету давлю ,вдавливается довольно просто, а правый с усилием медленно уходит и выдавливается масло.Так и должно быть? ...
Да. Они немного разные по конструкции, тот который по полёту левый(с водятелской стороны) стоит вверх ногами, поэтому у него "в жопе" предусмотрена калиброваная щель для ускоренного выхода воздуха(смотрит вверх), так как он ввиду своей позиции может завоздушиваться при долгих простоях.

ЗЫ Видно что гидронатяжители у тебя вылезли полностью и больше не могут натягивать. Меняй цепи и будет всё нормально. Про одну не комплектом можно и б\у оригинал взять, только самому снимать с мотора который можно повращать, чтоб видеть её степень потянутости, а когда она снята уже ни чего не поймёшь. Если сможешь, попробуй натянуть свои цепи например на двух гвоздях(условно) и измерить их длинну поточнее, так для статистики.

Последний раз редактировалось Artery; 11.02.2015 в 10:02.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы