Сначала когда совсем нагревалась тачка в пробке, начинала слегка подрагиваться во время остановки. После чего были работы по электрике, много чего починили и переделали, прям следом замена датчиков масла (скидывали коробку и раздатку) Ну и уже после этого полный пи№дец начался.
Как вариант, может быть, из за забитого фильтра, недостаток давляка в система и форсы льют с большим запасом ??
|