Так как + и - есть и там и там. По раптору явные преимущества это доступность, стоимость, практичность. Это компонентная краска. Лайн икс полимочевина, дороже, требует похода на поклон в соответсвующую контору, вобщем более геморойный процесс. Но он более устойчив к разрыву, не горюч, и долговечен. По мне лучше дороже один раз, чем наоборот. У меня дома решетка(для счищивания грязи с подошвы) покрыта этой полимочевиной, полет 4 года, как была так и, стоит, при том что по ней несколько раз в день шаркают протекторы ботинок. Сомневаюсь что краска прослужит столько. Сам стою перед выбором покрытия на уаз (ГАВНОМЕС), ИЛИ раптор или лайникс, жаба давит, но это при прочих равных(подготовка, кач-во обработки итд) склюняюсь к последнему, он явно прочнее, именно на разрыв
Последний раз редактировалось Шеф; 09.01.2015 в 21:09.
|