[Driver]

там кузов с рамы дернуть ваще -то не великая проблема ни разу... Делается меньше чем за день.. Гнилой чирок проварить куда трудозатратней))))

Цена за 40 разорвать - это дороже чем у официалов.
Проблема шпильки - мягко говоря преувеличина и все делается без снятия бошки. И даже со снятием - совсем не 200, даже не близко.
Машина сложная и дорогая, но 90% проблем с ремонтом - это косяки сервисов.(в отличие от нового где сама машина сырая и сыпется)