Вчера поковырял немного своего...
Оказывается на моем трамблере вообще датчика хола не было...Поставил другой б/у, ни че не изменилось...заменил датчик детанации и ОЖ Реношные, через день начались провалы, движок начал тупить, стрелять в воздухан, тяга совсем пропала...
Благодаря хорошим людям с форума, которых доставал своими постоянными звонками и немного было взято из Библии был отрегулирован датчик положения заслонки, стоял совсем не так как надо, заменены свечи и провода (хотя можно было наверно и не менять а только почистить), ампутирован балластный резистор насоса (перемкнул предохранителем), замена самого насоса на Бош волговский, вакумную трубку клапана рампы снял и заглушил болтиком (временно). В итоге: давление в рампе поднялось до 2,3 (надо клапан менять, держит не более 2,2), провалы и хлопки пропали.
Машинка вроде поехала...даже настроение поднялось...((((((((((((((((((((((
по расходу не скажу, на днях буду замер делать...и нужно всетаки делать диагностические приблуды и проверять уже все более точно...
Спасибо форуму и всем откликнувшимся!!!
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
|