уже почти год передвигаюсь на Зэджее.
Добавлю че было сделано. Начал с самых критических повреждений.
Днище, пороги и лонжероны переварены Андреем "Муромец".
Все рычаги в подвеске поменяны и шаровые и рулевые тяги.
Месяц назад примерно произведена замена форсунок и маслосъемных колпачков (Серега с Рижки делал).
был заменен бензонасос, топл. фильтр. диски тормозные передние + суппорта.
недавно поставил "новые" (бэушные) мозги - погас Чек энжин, ехать стало бодрее, пропала вибрация по кузову (хотя раньше даже не обращал внимания, думал что так ок).
Что еще нужно сделать/в планах.
1.Переварить рамку лобового, эт пожалуй самое серьезное. Уже раздражает когда погода дождливая и вода капает на штаны.
2.Заменить поворотный кулак. Сход/развал выявил завал переднего левого колеса.
3.Выявить и заменить слабые места в проводке. Реле поворотников работают в очень медленном ритме. Фары включается автоматически когда трогаешся с места (это колхоз от предыдущего хозяина). Заменить реле (мб моторчик) дворников, т.к. не включаются на 1 и 2 режимах, работают только на 3 и 4 (быстрых режимах).
4. Задний дворник вообще не работает
5. АБС горит постоянно. - датчики нужно менять стало быть.
6. Поменять подушки двигателя и акпп.
Расход на данный момент 23-24 в смешанном режиме. Динамика разгона однако все равно недостаточная для 5.2 Хотя я на других грандах не ездил, не знаю. Но имхо не должно быть так что даже на обгон по встречке порой боюсь лезть. Все никак не доеду компрессию померить. Движка ревет, но разгон медленный. Думал АКПП виновата, но Серега потестил и сказал что все норм с коробкой.
Ну вобщем год езжу, вкладываюсь, ох*еваю от собственной невьеб*нности, снисходительно смотрю на соседей в пробке - все на каких-то бездушных авто: корейско-кредитно-ничего-не-надо-делать-расход-маленький.
|