Подниму тему.При езде по трассе ехал км 80 в час попробовал топнуть в пол,акпп переключилась сначала на 3-ю потом на 2-ю и все.....,так на 2-й и осталась,вернее трогаешсь на D и едет на первой-перевод селектора на 2 и врубается вторая и все,выше нету!И все это началось после педали в пол.Я так понимаю что у меня коробас 46RH,и эл.мозгов в нем нет и в аварию он свалиться не может(есть опыт переборки АКПП ММС RVR).Какие мысли по этому поводу.Есть подозрения на маленький уровень в акпп(подтекает,руки не дошли до нее,второй выезд после глобального ремонта всего и вся)
И еще вопрос: как узнать что залил в акпп прежний хозяин раздолбай?Что долить ,чтобы попробовать или полная замена?Декстрон сильно плохо?
