Цитата:
Сообщение от AVTX
Да в том-то и дело, что все напрочь забывают про потери на сжатии. На диаграммах наглядно видно, что максимальные значения крутящего момента очень даже увеличиваются. НО. Как я это назвал, "накладные расходы"... Вот и снижается средний эффективный крутящий момент.
|
все еще и про фазы газораспределения забывают, и про температуру остаточных и про их количество... не простое это дело...
Можно и 30 степень сжатия сделать если клапан не закрывать до вмт )))))))