Показать сообщение отдельно
Старый 01.12.2014, 18:31   #20
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от о.олегыч Посмотреть сообщение
мне одно не ясно, зачем сжимать смесь до высоких степеней сжатия теряя на этом если поджечь ее можно только при параметрах давления и температуры приближенных к обычному ДВС
Да в том-то и дело, что все напрочь забывают про потери на сжатии. На диаграммах наглядно видно, что максимальные значения крутящего момента очень даже увеличиваются. НО. Как я это назвал, "накладные расходы"... Вот и снижается средний эффективный крутящий момент.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы