Показать сообщение отдельно
Старый 26.11.2014, 09:04   #96
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дюха03 Посмотреть сообщение
не идеальные каналы, а длина впуска влияет, если сокращенно, на низ или на вверх- более длинный впуск- бодрый момент на низах. почему все "уличные" гонщики делают короткий впуск- они ездят на верхах почти всегда
Совершенно верно. Кстати, длина впуска на твоём двигателе подобранна для оборотов, на которых развивается максимальный крутящий момент. Форма самих каналов, конечно, не идеальная и там есть что дорабатывать. НО. С какой целью? Ещё чуть-чуть увеличить значение максимального крутящего момента? А сейчас тебе не хватает что-ли? Расход топлива при такой доработки, повторю ещё раз, сколько-нибудь значительно не изменится. Скоро объясню, почему.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы